周五性能对比：梅奔中速弯和直线最快，法拉利迈凯伦弯道占优

本次性能对比以梅赛德斯赛车作为数据基础。低速弯：弯心时速低于125公里/小时，中速弯：弯心时速介于125-175公里/小时，高速弯：弯心时速高于175公里/小时。

梅赛德斯分别在中速弯以及直线性能取得优势。而法拉利则是低速弯和高速弯当中最快的赛车，但迈凯伦在这两方面的速度也是旗鼓相当。

红牛在各个方面的表现都不如梅赛德斯，他们在直线上是表现第二好的赛车。

在中下游集团落后的几支车队都在低速弯损失了大量的时间，而本周带来引擎升级的本田未能帮助阿斯顿马丁摆脱直线性能垫底的情况。