
沃尔夫透露,去年维斯塔潘转会梅奔的可能性比过去几个月更大。
沃尔夫坦言,去年他就认为两人的职业道路已经交汇;当被问及维斯塔潘续签红牛是否改变了他的看法时,他笑着澄清:“我们其实早已有交汇,只是还没在F1同场而已。”
“我们已在GT赛事中相遇了。一年半前共同开发梅奔AMG GT3项目时,这还显得遥不可及,红牛真会放任维斯塔潘开梅奔GT3?”
“但他们态度开放,合作大获成功。两个品牌加维斯塔潘达成这种联动,令人欣慰。”

沃尔夫打趣称,梅奔正用他心目中的‘真正英雄赛事’——纽伯格林24小时耐力赛——留住维斯塔潘。
他对比道:“F1有砾石区和平坦缓冲区,真正的赛车是在树林间翻山越岭、穿越盲弯。”
至于F1赛场能否相逢?沃尔夫坦言不敢断言:“谁也说不准两三年后的车手市场会怎样。”
“我不知道未来的交汇点在哪卡丁车?GT?F1?还是未来新项目?”
“总有一天可能发生,但未必是维斯塔潘驾驶梅奔F1赛车。”
他随即补充:“如今梅奔已有安东内利,所以后者或许已非必要。”

关于维斯塔潘若转投其他F1车队是否还能自由参与外部赛事,沃尔夫表示:“每支车队不同,而我最看重的,是车手的身心健康与最佳表现框架。”