法拉利新车展望：有动力优势和超轻材料，预计2月16日发布涂装

据意大利著名F1记者、Formu1a.uno网站创始人Giuliano Duchessa报道，2022年的法拉利动力单元将包含许多创新元素，表现值得期待…

为什么法拉利对全新的动力单元非常乐观？

动力优势

许多车队都表示，2022年的新规格E10燃料会带来将近80匹的马力损失。

而据一位与本田相关的消息人士透露：“比诺托‘非常狡猾’地告诉了大家，法拉利在燃油方面的马力损失只有20匹，如果情况果真如此，那大家都会非常羡慕红魔。”

在总动力方面，当前的法拉利2022款引擎已经可以带来6%的动力提升，而这一数字在2021年初还是负的8%。

燃油和材料上的创新

法拉利的动力单元还包含两个全新的元素：一是他们将拥有一套全新的燃油管理系统（燃烧效率管控上的创新）；二是他们将在动力单元中使用全新的碳材料。

超轻动力单元

据悉，在全新供应商的帮助下，法拉利已经开发了不少“超轻量级”的引擎部件。重量较低的动力单元可能会引发可靠性问题，但同时也会带来对手无法匹敌的速度优势。

什么时候发布新车？

根据已有消息，法拉利最有可能在2月16日公布新赛车的涂装，但届时我们还无法看到2022款红魔的真实面目。

新车发布后，法拉利可能会立即在费奥拉诺（Fiorano，法拉利车队测试赛道）开展拍摄日活动，为巴塞罗那测试做一些调教上的准备。但在拍摄过程中，车队一般会隐藏重要的空气动力学套件。