迈凯伦将在本周启用翻转尾翼，正式命名为“H-Wing”

迈凯伦将在本周末的意大利大奖赛正式启用翻转尾翼，并将这套设计命名为“H-Wing”，两辆MCL40都将使用。

这套尾翼最早由法拉利在冬测期间使用，在出弯之后打开直道模式，可以使得尾翼实现180度的翻转。在直道模式下，尾翼可以进一步降低阻力，更适合蒙扎这样的高速低下压力赛道。

迈凯伦此前已经在奥地利站一练对初版翻转尾翼进行过测试，但因为P房内出现问题没有实际测试。调整后的版本随后在匈牙利站一练完成测试，蒙扎将是这套尾翼第一次正式投入比赛。

“H-Wing”的取名灵感来自MCL40后翼上的阿提哈德航空标志。尾翼控制器的位置正好靠近Logo中的字母“H”，因此车队将其命名为H-Wing。类似的命名方式此前也出现在迈凯伦2010年的F-Duct上。

迈凯伦技术总监霍尔迪表示，车队本周末还带来了新的低阻力尾翼和其他小型空气动力学调整，将在练习赛中完成评估，再决定排位赛和正赛的最终赛车设定。

此外，迈凯伦将在意大利站和下一站西班牙站使用特别涂装，宣传车队与OKX的合作。