
虽然早在2023年进行模拟器测试时,维斯塔潘就对今年技术新规下的赛车在蒙扎赛道要面对的缺电问题提出过警告。但如今维斯塔潘不再想每周末都对现行规则评头论足,部分原因是他已经在心理上接受了这个赛季已经“无法挽救”的事实。
“我认为这周的比赛将会相当痛苦。这条赛道的电量回收效率非常低,但我也不想对此太过于消极。”
“事实就是这样,我已经在心理上接受了这个问题,也已经做好了迎接一个有点与众不同的周末的准备。届时我们没办法全力踩下油门去推进,而是必须温柔地对待油门踏板,姑且这么形容吧。”
“为了让这个情况好转,赛事的技术规则正在进行修改,但好转并不意味着问题得到了解决,毕竟这离彻底解决还差得远。不过我的意思是大家都在尽最大的努力,FIA和F1都在努力应对当前的局面。”

“我认为在电量回收效率低下的赛道上,我们在电量管理方面一直表现得不是特别好。所以我在这儿不奢望去奇迹,这依然会是一场硬仗。”
“我们周围的其他车队目前都在带来升级,所以他们正在向前迈进。在此之前我们本来就已经落后了,所以我现在不指望自己赛车的竞争力会发生改变。但我们只是试着去更深入地了解这辆赛车,以探索我们明年想要做出改变的地方。”
“能有一周的时间来恢复身体状态并重新感觉好起来真的很棒。因为我已经很久没有过那种(生病)感觉了。”