周五性能对比：法拉利弯道领跑全场，梅赛德斯直线最快

本次性能对比以梅赛德斯赛车作为数据基础。低速弯：弯心时速低于125公里/小时，中速弯：弯心时速介于125-175公里/小时，高速弯：弯心时速高于175公里/小时。

法拉利和哈斯在低速弯建立了显著的优势，其次是迈凯伦。

中速弯依然是法拉利快一点，Alpine也比梅赛德斯快。

高速弯表现最佳的仍是法拉利赛车，但梅赛德斯直线性能最佳。阿斯顿·马丁在直线落后梅赛德斯超1.5秒，接近2秒。