法拉利领队瓦塞尔:赛车的速度其实还算不错,我们只比拉塞尔慢了0.1秒,考虑到这条赛道的特性并不适合法拉利,这样的差距已经比预期更小了。
明天我们从第三和第四起步,会有很多电量方面的策略可以去下文章,看看明天如何选择吧。
Q2比较惊险是因为电池出了些问题,车手开始飞驰圈时电量不满,但Q3恢复正常之后,我们找回了应有的速度。
排位赛里两位车手都在争夺位置是不利的局面,没法去让一位车手刻意给另一个人拉尾流,但正赛两个人都在前列就会变成优势,看看我们能不能好好利用。