
瓦塞尔承认,意大利大奖赛首圈勒克莱尔与汉密尔顿的碰撞对车队不利。勒克莱尔在第一圈激烈防守,挡住了试图从外线超越的汉密尔顿。两人均从第二排发车,摩纳哥车手在2号弯出口强硬挤压,将汉密尔顿逼入碎石区,致其跌至第10名。
“我只和汉密尔顿聊了两秒钟,还没跟勒克莱尔谈过。”瓦塞尔赛后坦言,“我们会有时间内部沟通。当然,这个结果对车队确实不利。”
法拉利本赛季始终未启用车队指令,即便外界呼吁优先支持更接近梅奔的汉密尔顿。但瓦塞尔暗示未来可能调整策略:“现在得看看是否需要下达指令或其他措施。”
“在蒙扎之前做决定太早,我需要时间跟车手们好好聊聊。”
“丢分从来都不是好事。赛季初,每个车队都希望车手放手一搏,冻结排名?这一直不是轻松的选择。”
“理论上,我希望整个周末他们都全力争胜,但现实总会逼你在某个节点做决定。”