皮亚斯特里：马德里很有趣，但容错率很低
据英国媒体 RacingNews365 报道，皮亚斯特里认为，全新的马德里环赛道具备带来精彩比赛的潜力，但真实赛道的容错率可能远低于模拟器。此前F3测试曾出现19次红旗，也让赛道安全性成为焦点。
皮亚斯特里表示：“这里看起来什么类型的弯都有，有一些很不错的弯，也有非常慢的弯，还有一些中速弯。”
“我不知道真实赛道到底会有多颠，但从我看到的一些F3照片来看，他们压路肩压得相当狠。看看我们的赛车能不能也这么干会很有意思，希望我们别搞出那么多红旗！”
在模拟器中，皮亚斯特里对这条赛道的驾驶感受不错，但他也承认，真车不能完全照搬模拟器里的方式。
“在模拟器里，一旦找到节奏，开起来其实挺有意思。但真实赛道能不能找到同样的节奏，我就不确定了，因为如果大家都像我在模拟器里那样开，估计得撞废几辆车。”
“大家面对的情况都一样，不过这条赛道确实有潜力变得很好玩。”
对于迈凯伦的竞争力，皮亚斯特里认为马德里可能比蒙扎更加适合MCL40。蒙扎最大的短板是直线速度，而迈凯伦在中高速弯的表现相对更强。
“蒙扎最大的问题就是直线速度。我们知道自己在直道上比较慢，一部分原因来自变速箱设定，另外赛车阻力可能也偏大。”
“我觉得蒙扎的低速表现还可以，而中高速弯可能是我们的强项。不过来到这里之后，我们具体处在什么位置还很难判断。”
“如果让我猜的话，我希望这里能比蒙扎更有竞争力。这并不是说蒙扎表现很差，但如果我们在这里能够再强一点，那肯定有机会争夺领奖台，希望也能争胜。”