汉密尔顿：拍摄日唯一收获是认路
据英国媒体 RacingNews365 报道，汉密尔顿表示，法拉利7月在马德里环赛道进行的拍摄日几乎没有带来实际性能优势，唯一真正有用的收获，就是提前知道赛道走势。
7月9日，汉密尔顿和勒克莱尔分别驾驶2026款法拉利在马德里环赛道完成拍摄日，这是F1赛车首次驶上这条新赛道。但由于拍摄日规则限制，法拉利不能测试升级部件，同时还必须使用倍耐力专用轮胎，因此能够收集的有效数据十分有限。
汉密尔顿表示：“我觉得几乎没有什么优势。”
“当时赛道灰尘非常多，真的非常非常脏，完全没有抓地力。而且那不是测试，只是拍摄，所以我们也不能调整赛车。”
“很多弯我们甚至都没有全油门通过，动力也调得很低，抓地力同样不足。”
“唯一的好处，就是我现在知道赛道往哪边走。说实话，我真的不觉得还有什么其他优势。”
不过对于本周末真正的比赛，汉密尔顿仍然相信法拉利能够在基础设定上做好准备。
“说实话，我觉得车队在模拟方面一直做得非常出色，所以通常来到赛道时，赛车的初始状态都会比较不错。”
“赛车对设定变化非常敏感，你还必须不断考虑风向、赛道温度、抓地力提升以及轮胎温度这些因素。”
“所以我觉得我们的初始设定应该不会差。这里的路肩可能和蒙特利尔有一些相似，当然当时奔驰在那里非常快，不过蒙特利尔的直道也更多。”
“这是一条难度非常高的赛道。在我跑过的所有新赛道里，这里和沙特吉达赛道应该是最接近的两条——想把赛车调到合适状态、找到正确线路，都非常困难。”