
据英国媒体 PlanetF1 报道,塞恩斯谈到了蒙扎站汉密尔顿与勒克莱尔之间的争执。他认为,两名实力相近的队友出现摩擦很正常,关键在于赛后及时沟通解决。
意大利大奖赛首圈,汉密尔顿与勒克莱尔在1号弯并排争夺,最终汉密尔顿驶入砂石区并损失多个位置。赛后,汉密尔顿并不认同勒克莱尔所说的“两个人都做得过火”。
汉密尔顿表示:“我在2号弯已经领先了,到弯心的时候我也在前面。这件事里不存在什么‘我们’。”
曾在2021年至2024年与勒克莱尔搭档的塞恩斯表示,类似情况在竞争激烈的队友之间几乎无法避免。
“只要你有两名竞争力很强的车手,这种情况就一定会发生。我和夏尔搭档时,每年总会有两三次讨论或者争执。”
“但比赛结束后,或者第二天早上,我们会给彼此打电话,把事情解决掉。”
塞恩斯认为,当两名车手都在争夺领奖台甚至胜利时,无论是赛道攻防还是策略安排,总会有人觉得自己吃亏。重要的是双方能否把问题处理好,而不是让矛盾持续发酵。
谈到蒙扎这种法拉利主场,塞恩斯还表示,车手会承担额外责任。
“在蒙扎,你会有一种额外的责任感,必须确保自己不要碰到另一辆红色赛车。”
“这本来就是赛车运动和F1最基本的原则,但如果是在蒙扎代表法拉利比赛,这种感觉会更强。每次和队友争夺时,你脑子里肯定都会记着这一点。”