凯迪拉克首席赛事主管Marc Hynes:我们今天收集了很多数据,赛车的反馈和模拟器里基本一致,目前车手比较挣扎的地方是后轮抓地力。
今天我们没有使用硬胎,因为这条赛道胎耗确实很高,所以正赛应该是二停策略,得把硬胎留到正赛去使用。