奥迪运动总监鲁埃达:全新的马德里环赛道带来机遇和挑战,电池策略仍需仔细考量,调校方面也需要找到妥协。
究竟是更注重12号弯这样的高速弯速度,还是更注重5号弯和7号弯这些需要压路肩的弯角?这样的妥协并不是很好找,我们会在模拟器上下很多功夫,结合今天练习赛中收集到的数据,争取优化赛车调校。