哈斯工程主管尼德:一练我们的初始设定不太理想,二练调整之后要好了很多。
蒙扎的升级套件为赛车带来了大幅度的下压力提升,这对蒙扎那条需要直道极速的赛道来说不完全是好事,但在马德里这条赛道上效果显著。
我们仍需继续优化调校,目前赛车在5-6号之字弯的路肩上过于颠簸,所以驾驶体验不够舒服。此外,左前轮的胎耗看起来比较高,这方面也需要做出相对的调整。