法拉利领队瓦塞尔:练习赛的圈速几乎没有任何参考价值,和排位赛里的真实圈速其实会有非常大的差距。
我们会专注于提升赛车的竞争力,尝试做更好的电能策略,尝试找到更合适的调校,因为赛道演进的幅度很大,所以每一圈赛车平衡都会出现一些细微的变化。
从长距离的测试来看,超车将会非常非常困难,所以赛道位置将会至关重要,我们也会把更多的重心放到排位赛上。