安东内利：马德里超车极难，正赛突破口在轮胎管理
安东内利认为，轮胎管理将是比赛的突破方向之一。
在评估这条新赛道的挑战时，安东内利表示：“我觉得摩纳哥赛道可能还是要更激烈一些，但这条赛道要想跑出完美的一圈，同样需要耗费相当大的精力。”
“至于超车，我认为会非常困难。在练习赛里，我跟在一辆威廉姆斯赛车后面跟了两圈，试图痛苦地超过去，但真的太难了，尤其是因为轮胎退化相当严重，而当你跟车时滑动会更厉害，这只会让你的处境变得更加艰难。”
“你唯一能做的就是尝试向前车施压，逼迫他们犯错或加剧他们的轮胎磨损，然后你再尝试在策略上做文章，”他说道，“但当大家的节奏非常接近时，确实很难完成超越。”
“正赛很大程度上将取决于轮胎管理，以及尽量避免轮胎发生过于严重的退化，”他表示。
“我们其实并不完全了解硬胎的表现及其耐磨程度，所以正赛可能会是两停甚至三停，我们走着瞧。”
“但关键在于，尤其是在一停前，要在不损失过多时间的前提下尽可能保护轮胎。”