The Race：为什么Alpine不想在明年签回里卡多

Alpine前阵子一直在寻找一名车手来填补费尔南多·阿隆索留下的空缺，但是他们似乎从未人真考虑过签下丹尼尔·里卡多参加2023年F1赛季的前景。

相反，当Alpine意识到他们在夏天“丢掉了”阿隆索和皮亚斯特里以后，他们很快将目光投向了小红牛车队的加斯利，希望组成双本土车手的阵容。

如今，里卡多已经公开承认，他将缺席2023年的F1赛会，因为剩下的两个名额（哈斯和威廉姆斯），要么他不感兴趣，要么对他不是很关注。Alpine对此显然没有直接责任，但他们对里卡多的冷淡意味着，一旦里卡多在迈凯伦失去了位置，他也失去了最有可能的后路。

里卡多在2020年底才离开雷诺的大家庭加入迈凯伦，但他离开以后的经历却让自己非常失望，而且在合同到期前一年被迈凯伦放弃。

当Alpine需要一位新车手的时候，一位多次大奖赛的冠军就在市场上等待机会，但Alpine并不感兴趣，事实上，他们愿意拒绝一名功成名就的冠军自由车手，去追逐了其他地方的合同车手。

当The Race询问Alpine车队领队萨夫瑙尔是否考虑过里卡多时，后者回答说：“其实，一开始我们与包括里卡多在内的几位车手都进行过讨论。但我们觉得皮埃尔（加斯利）符合我们的标准——他经验丰富、速度快、年轻。”

“所以，当皮埃尔加入我们的可能性增大以后，我们就将候选名单缩短了。”

其实这些官方话术并不能真正回答这个问题，所以我们必须在字里行间里去寻找一下真相。

经验丰富、速度快、年轻……

里卡多真的不符合这样的标准吗？加斯利确实很年轻，但里卡多只有33岁，他比阿隆索要小7岁，应该还能再巅峰期持续几个赛季。

经验肯定不用多说，里卡多是成名已久的多次分站赛冠军车手（8次）。至于速度快？嗯……这是一个合理的疑问，这取决于环境和赛车。他虽然在迈凯伦开得不太好，但他在雷诺的时候非常成功。

有两种可能。要么是他在迈凯伦这两年比较划水的表现，让他的“股票价值”大幅下降，而雷诺对他能否恢复之前的状态产生了严重的怀疑。要么就是，在两年前离开雷诺以后，有些人已经不想再和里卡多合作了。

Alpine在选拔过程中放弃里卡多，有一种比较流行的说法是，雷诺老板卢卡·德·梅奥非常反对重新雇佣两年前退出团队的人，尤其是这位车手已经被落后于Alpine的迈凯伦车队放弃了。

里卡多的损失，则是加斯利的收获。考虑到法国车手本赛季在小红牛的状态也出现了波动，Alpine显然更希望在他身上下赌注，看他能否适应雷诺的风格。

加斯利为Alpine提供了很多的东西，他可以成为车队的长期选择，这对他来说是换到新环境最明确的目标，因此他的动力不容置疑，而且他身上还有很高的上限（尽管这个未来并不能被保证）。

同时，加斯利是法国本土车手，这一定也是一个比较重要的因素。因为这是卢卡·德·梅奥在车队官方声明中的开场白：“我们很自豪能从2023年开始推出全法国车手的阵容。”

萨夫瑙尔将加斯利的国籍描述为一种奖励，或许这一切都是卢卡·德·梅奥的本意，但这是很关键的一点，联系上他不想让里卡多回归的想法，这应该就是雷诺最终选择加斯利的原因。

最终，Alpine可以很从容地摆出那些没有选择里卡多的理由，就想他们可以提出大量选择加斯利的理由一样。签下里卡多本来就是一场赌注，Alpine决定离开牌桌。

这很有可能被证明是正确的决定，即使有些人暗示做出这一决定是集团高层的个人想法。