
下赛季,F1将创纪录的举办24场大奖赛,全世界对这项赛事的激情与日俱增,然而对车队来说,更多的比赛意味着更多矛盾有待解决。
三连背靠背、澳大利亚大奖赛、美国三赛、亚洲七赛,会成为车队员工心理和生理上的巨大挑战。
梅奔的沃尔夫曾建议,实行强制人员轮换制度以应对扩张的赛历,然而,出于经济原因,似乎轮休制度不太可能成为哈斯的选项。
施泰纳:“24场比赛,物流上安排会非常难,但在人员的安排上,则会更难。”
“也许只有等到一年有30场大奖赛时,我们才有足够的收入来实施员工轮休。我们无法实现员工轮休,也许会让机械组的一到两名员工轮着休息一下,但我们无法轮休整个车组。”