阿隆索：Alpine对赛车性能过于乐观了

阿隆索认为，Alpine在铃鹿的强势表现让他们对自己的赛车性能过于乐观，这导致本周车队的排位赛结果令人失望。

虽然阿隆索进入了Q3，但他最终只排在第九位，由于动力单元相关的罚退，他将从第14位发车，领先队友奥康三个位置，后者在Q1结束即被淘汰。奥康在日本站排在第五名发车，领先阿隆索两个名次，并以第四名的成绩完赛，取得本赛季迄今为止最好的成绩，短短两周后，美国站的结果则让车队感到失望。

阿隆索并不认为赛车的性能在两场比赛之间发生了巨大的变化："日本站我的排位赛成绩在P7左右，这站是P9，所以差别不大。我认为车队只是对日本站的结果过于乐观了。奥康说在日本这是有史以来最好的车，而今天是最差的车。不过我认为这没有什么不同，尽管我同意我们今天遇到了更多的困难，正如我们在FP3中发现的那样。"

Alpine在本周末带来了一个有关底板的升级，它只在奥康的车上运行。"我们需要了解本周末新底板在奥康赛车上的表现，"阿隆索说，"因为看到一辆Alpine在Q1出局有点奇怪，所以需要确保我们的方向是正确的。"

阿隆索怀疑赛车只是在铃鹿这样的赛道上表现得更好。"我认为在日本，这辆车很快，它很好。它在银石赛道也很好，在斯帕也很好。所以我认为在某些高速赛道上，我们的赛车一直都非常强大。所以我不认为（今天的表现）只是和底板有关，这只是我们赛车的一个特点，今天的车感觉也不错，但显然不够好。"

奥康对他未能进入Q2感到困惑，他说："目前很难解释到底是什么原因，我从周五开始就感觉不舒服，不自在，或者说没能很好的与这辆赛车结合。我们唯一感觉比较正常的时间是FP2。我们这周一直缺乏速度，Q1也一样。"不过奥康依然认为，赛车在上一站中的表现给了他信心，他们可以解决本周末遇到的问题："我们有一辆在铃鹿表现很好的车，所以我们会找到问题并解决的。"