今年的规则大改是继2009年以来最彻底的一次。随之而来的未知性让人们纷纷猜测新规时代是否会有新的霸主。
在2009年新规要求下,赛车减少对空气动力学的依赖,前翼变得更低、更宽,后翼变得更高、更窄。转弯叶片等部件也受到严格审查。
和2022年一样,当时对轮胎也做了调整,将旧有沟纹轮胎改为光滑橡胶材质,增加机械抓地力。
KERS也首次应用在F1中,动能回收系统可以在制动状态中回收热量。
2008年,法拉利和迈凯伦是冠军的最强争夺者。然而在2009年,两支车队都出现了下滑。而布朗GP(现在的梅赛德斯)和红牛挺身而出,成为新的领跑者。

尽管这十几年间规则发生了变化,并且进入了混动时代。但红牛和梅赛德斯遥遥领先的格局从2009年持续至今。
以史为鉴,这次规则大改是否是一次洗牌,哪家车队又能占领先机呢?