最近两年,乔治·拉塞尔驾驶着竞争力不佳的赛车创造了不少奇迹,但也同样经历过令人唏嘘的低谷。近日,梅赛德斯新成员总结了自己参加F1以来的四大“心碎时刻”。

位列第一的是2020年的托斯卡纳站。当时,拉塞尔在比赛重启时失去了先前积累的优势,从第9落到了第11,错失得分良机。
2020和2021赛季的伊莫拉站都有上榜。2020年,拉塞尔在安全车下失误撞车,痛失得分好局。2021年,他则和“头号竞争对手”博塔斯发生碰撞,两人双双退赛,赛后,操之过急的拉塞尔受到了梅赛德斯领队托托·沃尔夫严厉批评。

最后一个“心碎时刻”便是2020年的萨基尔站。因汉密尔顿确诊新冠而获得“梅赛德斯体验券”的拉塞尔,从起步后就领跑比赛,却遭遇了车队的换胎失误,与职业生涯首胜失之交臂。

拉塞尔总结道:“每个人都要学会面对挫折。犯错失误会让你感觉对不起整个团队,但这种想法不能影响你的发挥。”
“第一场比赛的表现不好,第二场就要触底反弹。在F1的世界里,大家的记忆都很短暂,必须学会忘记过去,专注未来。回顾巴林,我不会感到痛苦和沮丧,因为正是这样的经历让我成为了更强大的车手。”