2015年,维斯塔潘和塞恩斯从红牛二队开始他们的F1生涯,车队经理沃特森回忆称由于两人的父亲也是赛车手,因此两位老车手总想参与到车队事务中,让他感到很无奈。
作为前拉力赛车手,沃特森与老塞恩斯在很久以前就认识。在塞恩斯刚加入车队时,沃特森不得不明令禁止他老爸插足车队决策。
但经理说在小塞恩斯加入车队第一年,他老爸总是感觉自己儿子没得到公平待遇。“说实话,我跟老塞恩斯在跑拉力赛时就认识,但他总是怀疑另一位车手有的东西他儿子没有”,沃特森称。
沃特森表示两人在2016年还爆发过一次冲突:“我还记得2016年我俩在冬测期间的冲突,当他得知我们给他儿子提供的赛车时,觉得很不公平。我就‘晾了他一分钟’,然后告诉他两位车手赛车的情况是一样的。”
同时,另一位车手维斯塔潘的老爸也不好惹,拥有206场参赛经历的乔斯·维斯塔潘也总想在车队事务中说两句。
“乔斯也怀疑他儿子受到不公平待遇了,可能和他自己早年在贝纳通车队的遭遇有关吧。”沃特森说。
沃特森回忆称维斯塔潘的思想受到他老爸影响,因为这个刚进入F1的年轻车手想法很简单:车队资源要围绕在我这里,不能去我队友那。
车队经理也承认乔斯的多事是有原因的,因为当两位车手刚加入车队时,整个红牛二队和现在大不相同,老维斯塔潘甚至怀疑车队“是否有能力支持儿子在F1比赛”。
然而,有时候乔斯的做法也让沃特森感到不爽:“乔斯总是拍着我的肩膀问这问那,我那时就会爆发,说‘老天爷!让车队人员好好工作吧别添乱了’。”这也不得不让车队告诫老维斯塔潘远离车队事务。
为此,沃特森坦言两位老爸都想要参与一下车队事务,让他们感到压力很大。但他也对此表示理解,称虽然自己没有孩子,如果这种情况发生在自己身上,他也会像两位老爸一样施展“爸爸力量”。