全新宝马5系将于2024年上市,将配备内燃机、插电式混动和纯电3种动力系统,全电动i5也将加入。

目前的宝马5系计划在推出七年后的 2024 年更换,并将配备全电动版本,以加入宝马不断增长的电动汽车系列。经过现场测试的谍照发现,新款i5将加入汽油和插电式混动车型,宝马将在2025年之前推出更多电动汽车。



宝马尚未具体详细说明它将如何改变其EV动力总成产品,但目前的5系使用支持新宝马 4系的内燃机和EV版本的相同CLAR架构,这表明其较大的兄弟姐妹车型将提供类似的动力总成,这意味着i5的标准版可能会提供后驱和四驱动力系统,输出范围从i5 eDrive40的335bhp到以性能为导向的i5 M50 xDrive的536bhp(如果它遵循 i4 的命名策略)。

宝马i4使用80.7kWh电池组,可充电速度高达 210kW,最大官方续航里程在560到625公里之间。新5系的插电式混动版本可能会保留其当前的530e和 545e标志,分别配备电动四缸和六缸汽油发动机。

一系列仅限内燃机的变体可能会继续销售,至少最初是这样,尽管宝马是否会重新推出523bhp V8版本的 M550i顶级车型还有待观察,而M5几乎肯定会采用一些电气化的形式。 新5系将在2023年某个时候全面推出。