F1总经理罗斯·布朗说,在被自由媒体收购之前,竞赛性从来不是F1的重点。
长期以来,车手们在比赛时很难超车,位置变化很大程度上受制于策略。DRS的引入增加了超车的机会,但车手们往往提前已经开始超车了。
然而,2022年的新规改变了这一局面。《纽约时报》采访罗斯·布朗时,布朗解释道:“我们很早就怀疑跟车时,后车的性能会受前车尾流影响,这对比赛不利。我们从2017年就开始研究这件事了。”
被问及为什么这种改变现在才发生时,布朗说:“法规是通过车队的提议而发展起来的。他们从来没有把竞赛性当成优先事项。现在我们有了足够的资金和资源,在追求性能的同时可以追求竞赛性了。”