外媒分析：马泽平今年的目标应该是少犯错

外媒Autoweek分析称，考虑到尼基塔·马泽平在首秀赛季的表现，他今年试图拿到积分或战胜队友都是不现实的，他的目标应当是少犯错误，以及不要在年终排名上落后于替补车手。虽然“Mazespin”的外号是在玩文字游戏，但确实说明了问题。网友计算了马泽平去年陀螺的次数，他在22场正赛中陀螺了22.5次。

马泽平依靠富豪老爸成为付费车手已经是众所周知，然而他在F2也取得过显著进步。2019年马泽平排名第18，次年上升至第5。

在F1中，马泽平显得不在状态。他在一个只有20辆车比赛的赛事中全年排名第21，积分为0，只有一次比17名更好的成绩记录。在和队友共同完赛的14场比赛中，他只有4场表现优于米克·舒马赫。哈斯在上个赛季几乎是一场灾难，车队的车不具有竞争力。除非2022年哈斯创造奇迹，否则场上的其他18辆车都是马泽平望尘莫及的。

因此，任何能反映在积分上的进步都是很难取得的。而且马泽平和舒马赫的差距比较大，所以说马泽平2022年的目标应当是少犯错，少打滑，尽可能缩小和舒马赫的差距，至少有两三次能给其他车队的对手造成压力。

好消息是，马泽平有很大的进步空间。只要今年能比只来代打一两次的替补车手表现好，他的年终排名就能上升到第20了。