马格努森：我一直在想着管理轮胎，从而忘记享受领跑过程了
“我忘了真正享受它，”当马格努森谈论他保持短暂的领先的时候说，“我在照看我的轮胎，并试图进入我自己的节奏，所以没有真正考虑我在领先。”
“我在为P7，P8战斗，所以我要管理我的轮胎。”
“我知道后面的人会超过我，我只能试图减少失去的时间，以便能更高完赛。”
“它几乎和我们希望的一样顺利。速度不太好，不能把诺里斯挡在后面，他的速度有点太快了。”
“但我们还是得到了一分，领跑了几圈，并且第一次从杆位发车，这很不错。”
马格努森还赞扬了哈斯车队周末的努力。
“我感觉他们非常专注，他们把昨天的喜悦暂时抛在脑后，然后专注要做的事情。当我们离开后，我们可以再回味一下排位赛的喜悦和杆位。”
“每隔一段时间，我没都可以在脑海里回溯这些，就稍微回想一下。但是当有工作要做时，比如今天的冲刺赛，关键的是要专注于重要的事情。”
与此同时，在经历了排位赛只排在第20位的挫折后，马格努森的队友米克·舒马赫在冲刺赛中表现出色，取得了第12名，尽管他的法拉利引擎有些令人担忧。
当Motorsport冲刺赛后问米克排位赛是否给了他额外的动力时，他说：“这肯定点燃了我，这对今天有帮助。”
“我们有足够的速度，肯定能进Q3。我们没能做到这一点，或者说没能展示出这种速度，这让我们很沮丧。尽管如此，马格努森做得很好。看到车队有一个杆位真的很高兴。”
米克承认担心发动机在冲刺赛阶段是没有帮助的：“我们有一个很好的第一圈，这绝对是关键。然后很明显我们开始在各个地方超车。”
“但总得来说，我们对发动机还是有点担心。我们遇到了一些问题，这会是我们整个比赛主要需要讨论的地方。”
“我不得不在方向盘上做了很多事情来尝试解决它。所以希望明天一切都会好起来。”