近期关于奥迪和保时捷进入F1的流言不断。保时捷可能为红牛提供引擎,而奥迪进入F1的方式仍有可能是直接买下整个迈凯伦。
尽管早些时候迈凯伦已澄清他们的所有制不会改变,但迈凯伦也表示“正在与一些合作伙伴、供应商甚至是汽车制造商沟通”。
迈凯伦在2021年销售额下降了64%,大幅裁员830人,出售和租回总部大楼,并且发行了价值5.5亿英镑的新股。种种信息表明迈凯伦经营状况堪忧,而大股东巴林主权财富基金Mumtalakat据传想要摆脱迈凯伦。
如果奥迪在这时候收购迈凯伦,包括其价值10亿英镑的公路车部门和F1车队,大众集团就构建了一个相当强大的跑车帝国,并可以顺利进入F1。