重新调查佩雷兹摩纳哥撞车？其他车队：不感兴趣

最近几天，关于佩雷兹在摩纳哥故意撞车这件事各方谈论地非常激烈。周五，本·苏拉耶姆表示，如果有对手车队投诉，他将启动FIA调查。

然而，即使是在这项事故中有赛车受损的法拉利，也不会向FIA继续追究此事，即使这影响了车队的成本支出上限。

比诺托说：“摩纳哥发生的事情对我们来说很难从外部判断，我不认为我们可以下结论，这也不是由我们来决定的。这是由FIA决定的。”

“我很确定他们看了时间，我们需要向前看，我也认为事情已经向前发展了。”

扎克·布朗说：“我认为佩雷兹那件事，已经过了很长一段时间了。所以我认为我们作为一项运动，如果发现需要调查的东西，要更迅速地采取行动。”

“我认为摩纳哥已经是很久以前的事了。因此，在阿布扎比谈论摩纳哥，我认为为时已晚。”

沃尔夫则表示他质疑为什么佩雷兹会冒着风险故意撞车，并表示他调查对这项运动没有好处。

“我认识佩雷兹很长时间了，一个车手真的会把他的赛车撞上墙，并且以冒着变速箱损坏的风险这么做吗？”

“你可能会因此从后排起步，所以对我来说你如果想要把车停在赛道上，你要用不同的方式。”

“在过去几周里，我们围绕那支车队的公关危机已经够多了，我认为我们不需要再来一次。”

虽然没有直接谈到事故是否可能是故意的，但霍纳承认，车队对其赛车受损并不高兴。

“任何碰撞，特别是在预算帽上限的环境下，都是灾难性的。这很昂贵，成本很高，尤其在街道赛上。因此在车队的角度看，它远不是我们的预期，在那时候有很多的失望。”

“很明显，这样的事很可能会损坏变速箱，当然这也对塞恩斯造成了很大损害。”

“值得庆幸的是，从成本角度来说，这可能是我们今年遇到的最大的事故。这些事故对赛车性能发展有一对一的影响，因为你必须选择是准备做零备件还是开发新零件。”

“也很幸运，此后车手们在管理不出事故方面做得非常好。因此，与其他的车队相比，我们实际上可能是一年中撞车损失最少的。”