F2赛车会在未来兼顾男女性车手，但成本问题不可忽视

F2赛车将在2024年使用上新的底盘，这款新底盘的设计将会同时考虑到男性以及女性车手的适配度。F2的CEO布鲁诺·米歇尔（Bruno Michel）也承认了这则消息。

FIA主席本苏拉耶姆在上个月透露，未来的低级别单座方程式赛车“必须适应”男性车手和女性车手之间身体上的差异。一些女性车手此前曾谈到F1赛车甚至要比部分低级别比赛的赛车更容易操控，因为F1赛车上配有动力转向系统。本赛季末回归F2赛场的女车手塔蒂亚娜·卡尔德隆（Tatiana Calderon）也是提出此观点的女车手之一。

对此，米歇尔表示为了能使新底盘适配男女性车手的身体差异，他们已经在与FIA方面的技术人士展开了合作：

“我们正在非常认真地对待这个问题，尤其是这个问题是由FIA主席本人所亲自提出的。”

“我们将会看到要对这一款新车做出什么修改。因为我们要确保这款赛车不会给女性车手带来任何问题，这就是当前的核心问题。”

“但是从另一个角度来看，我们也不想因此把赛车变得过于复杂。所以事情总会存在两面性，但我坚信我们会做出正确的决定。正如我所说的一样，我们会跟FIA方面一起做出决定。”米歇尔补充道。

谈及是否会把动力转向系统引入到F2赛车中，米歇尔表示这还要考虑到F2要以可持续的成本水平来运行：

“这一直是我们努力的方向。在过去我们每隔3年就会研发一款新的赛车，而由于经济原因我们现在的这辆赛车已经使用了6年。所以这是一款较为过时的赛车了，你还会对F2以下级别的赛车抱有什么期待吗？”

“当然，安全因素在新车上会与现在的赛车有所不同。因为FIA在6年前所要求安装的安全装置与现在的要求已经发生了天翻地覆的变化，因此我们会在安全装置上做出很大的改变。”

“最后，这可能也是最重要的。我们必须制造出一辆不必花费大量资金的赛车。这不仅涉及到成本的问题，我们也不想让一些车队无力负担从而退出赛事。所以我们需要非常小心。”

“这就是为什么当你谈论动力转向系统以及其他事情时我一直要强调成本问题。因此最后这些事情所产生的成本都会转移到车手自己身上。”