特斯拉Semi卡车终于准备就绪,百事可乐获得第一批车辆,一次充电可行驶800公里。


“我不敢相信已经五年了,”埃隆·马斯克说。“至少可以说,从那以后发生了很多事情。”也许是当年的轻描淡写。特斯拉老板马斯克与工程师丹·普里斯特利 (Dan Priestley) 一起在内华达州的Sparks Gigafactory展示了可投入生产的全电动半挂卡车,第一批样车现场交付给了百事公司。

Semi被证实使用“基本上”与Model S和Model X的格子版相同的三电机设置和碳套转子,以及许多技术“继承”,包括热泵、逆变器和信息娱乐系统。

前轴上有一个电机,后轴上有一对电机,例如,当在高速公路上巡航时,它们可以通过离合器自动分离。特斯拉表示,这使得Semi可以使用一个密集的前置电机进行巡航,以提高效率(特斯拉声称每英里2kWh)。它运行1000V动力总成架构,Priestley声称Semi提供了“令人敬畏的驾驶体验”。

事实上,“在特斯拉,我们不生产慢车”,马斯克补充道。他们声称Semi的功率是目前道路上任何柴油卡车的三倍,其1000V架构将用于未来的特斯拉车型。它可以使用1MW充电器充电,这意味着半小时内可充电至70%。

在内部,据说中央单座布局和机舱设计可提供“最大道路能见度”,驾驶员两侧是一对15英寸触摸屏。还有常见的技术分类,包括无线电话充电,而Priestley指出Semi的再生制动和牵引力控制能力优于当前的柴油卡车。

目前还没有关于价格的消息,但Priestley补充说,该公司将在自己的车队中使用Semi Trucks,“进入我们自己的供应链,我们将使用它们在我们的工厂和供应商之间运输货物”。