达喀尔拉力赛第十二赛段收官：阿尔阿提亚夺冠，中国军团全员完赛

2022年达喀尔拉力赛最后一日的特殊赛段只有164公里长，从毕沙前往吉达。各个组别的总冠军也最终揭晓答案。

中国军团战报

摩托车组方面，扎克尔、张敏和赵宏毅分列第50、第76和第80位。

总成绩榜上，扎克尔最终收获了第41，张敏和赵宏毅分别排在了第61和第79位。

汽车组方面，张国宇/潘宏宇获得第32，田坡/杜炫义获得第46，韩魏/马利获得第57。

总成绩榜上，田坡/杜炫义获得第32，韩魏/马利第37，张国宇/潘宏宇排在第49位。

摩托车组

落后总成绩榜领先的桑德兰将近7分钟的本田车手金塔尼亚今天来势汹汹，他和队友布拉贝克一直交替领先了最后一个赛段，而金塔尼亚最终胜出，收获了今年第一个赛段胜利。布拉贝克则因为超速被罚12分钟，最终位列赛段第26。

然而，金塔尼亚不足以追上最终落后3分25秒位列赛段第八的桑德兰，GasGas车手以3分27秒的优势获得了两轮摩托组别的总冠军！桑德兰自2017年获得总冠军后再次夺冠，英国人在今年的达喀尔拉力赛中一共八次领先总成绩榜，表现十分稳定。

桑德兰也帮助GasGas车队收获了他们在达喀尔的第一个总冠军，这也是达喀尔拉力赛在沙特阿拉伯举办之后，首次出现非本田车队的车手夺冠。

红牛KTM车手沃克纳最终收获总成绩榜第三，而雅马哈车手范贝弗伦拿到第四，本田车手巴瑞德带着肩部伤势撑完了今年的达喀尔拉力赛，获得了总成绩榜第五的名次。

汽车组

丰田车手阿尔阿提亚毫无疑问地获得了汽车组总冠军，卡塔尔人从第一日开始就一直领先总成绩榜，再也没有滑落名次！这也是阿尔阿提亚职业生涯的第四个达喀尔总冠军，而自从达喀尔来到沙特之后，他连续两年获得亚军，在今年终于站上了最高领奖台。

BRX车手勒布在最后一个赛段获得第四，成为了今年汽车组的总成绩榜第二，这也是勒布自2017以来再次获得汽车组亚军。丰田车手阿尔拉吉则收获了总季军，也成为了第一位在沙特站上领奖台的主场车手。

拉特甘收获了最后一个赛段的胜利，这也是南非车手今年第二个赛段胜利。彼得汉塞尔落后49秒位列赛段第二，而曾在赛段过半时领先的布拉格瓦纳斯获得了赛段第三。

迷你军团有两位车手进入总成绩榜前十，而瑞典车手艾克斯特罗姆是奥迪军团排在最前面的车手，位列总成绩榜第九，他的队友塞恩斯以第十二的身份完成了今年的达喀尔拉力赛。

四轮摩托车组

四轮摩托组别的总冠军被法国车手吉鲁获得。强劲对手安杜哈尔、科佩蒂以及恩里克接连遇到机械故障或发生事故退赛，而吉鲁从第五赛段开始就一直领跑四轮摩托组别，最终在他父亲获得达喀尔四轮摩托冠军的25年后，自己也成功站上了最高领奖台。新秀车手莫雷诺获得了最后一个赛段的胜利，阿根廷人也排在了总成绩榜第二位。波兰车手维斯涅夫斯基位列第三。

轻量越野组

T3轻量原型组别的总冠军被智利车手洛佩兹获得。在第二赛段红牛车手金特罗遇到机械故障退出争夺之后，洛佩兹就一路领跑总成绩榜，只不过他从来没有获得过一次赛段胜利，因为金特罗今天收获了本届达喀尔的第12个赛段胜利，继续刷新着纪录！洛佩兹自2019年和2021年获得T4 SSV组别总冠军后，今年获得了T3轻量原型组别总冠军，四年三胜的稳定性不容小觑。洛佩兹的队友埃里克森获得总成绩榜第二，而红牛车手古铁雷兹获得第三。

T4 SSV组别的总冠军争夺则非常戏剧性——进入到最后一个赛段之前，西班牙车手法雷斯领先美国车手琼斯1分41秒。而在最后一个赛段还有40公里的时候，法雷斯将这个领先优势扩大到了将近3分钟，但西班牙人却在最后阶段遇到了电子系统故障，功亏一篑！琼斯完成不可思议的绝杀，获得了T4 SSV组别总冠军。立陶宛车手巴丘斯卡获得了今年的第二个赛段冠军，也在总成绩榜上获得了第三。

卡车组

卡车组的最后一日只有一位卡玛斯车手获得了前三，他就是获得赛段胜利以及连续两年获得卡车组总冠军的索尼科夫！尼克拉耶夫最终落后9分58秒位列第二，希巴洛夫和卡基诺夫帮助卡玛斯在总成绩榜上包揽前四。