英媒：法拉利新车的鼻翼和悬挂可能会很不一样

据英国赛车媒体Formula1news报道，法拉利新车采用了更激进的鼻翼设计，悬挂也做出了改变。2022年新车模型已经在2021年7月的银石站展出，但据说法拉利实际的新车会与模型车有些不同。

据Formula1news报道，法拉利选择了更激进的鼻翼设计。

此外，法拉利在悬挂上也做了一些改动，与近几年的情况背道而驰。大家一致认为，他们将在前悬挂应用拉杆配置，这与之前车型中惯用的推杆悬挂有鲜明对比。

拉杆结构允许气流转向赛车底部，并且直接进入冷却进气口，而冷却进气口也应该更低一点。

还有人认为，迈凯伦也在考虑应用同样的方式。