【潮车酷玩】雷诺梅甘娜RS Trophy特别版将在东京汽车沙龙首次亮相，这也是雷诺最后一款内燃机小钢炮

自从梅甘娜于1995年推出以来，雷诺就将这个称号用于各种紧凑型车型。已经有掀背车、旅行车、轿车，甚至还有带织物和金属车顶的敞篷车。这个法国品牌的粉丝还会记得Megane Scenic小型货车，而这款流行铭牌的最新款是电动SUV。在所有衍生产品中，RS是迄今为止最令人兴奋的梅甘娜，不过2023年这个车型也将停产。

雷诺日本宣布，限量版梅甘娜RS Trophy将于下周在东京汽车沙龙亮相。雷诺并没有详细介绍这款小钢炮，但它实际上可能是最后一款带有雷诺运动徽章的车型。2021年，雷诺运动车型更名为Alpine Cars。雷诺澳大利亚分公司的一位高管已经宣布梅甘娜将于2023年底结束生产。

至于TAS绑定的特别版，有传言称这款车被称为“Megane RS Ultime”，表明这是大众 高尔夫 GTI 竞争对手的最后一次欢呼。然而，该车的名称目前尚未正式公布。预计它不会像Trophy-R那样激进，因为这些变化被认为只是外观上的变化。与Alpine A110共享的涡轮增压 1.8升汽油发动机可能会通过双离合六速自动变速箱将相同的296马力和420牛米的扭矩传递到前轮。

2023年东京汽车沙龙定于1月13日至15日在幕张国际展览中心举行。Megane RS Ultime的产量将有限制，我们预计在法国本土的要价将超过50000欧元，而普通车型的零售价为44650欧元。

随着雷诺迟早会停止使用内燃机动力的车型，而只销售梅甘娜E-Tech电动跨界车。考虑到已经做出在2025年停产的决定，福特将对其 Focus做同样的事情。