F1车手赛前吃什么？扁豆、慢碳都是好选择

在去年的巴西大奖赛上，诺里斯面容枯槁的走进了迈凯伦的P房，在食用了“干净又卫生”的热情桑巴美食之后，诺里斯不出意料的的杆菌由胃生了。

在体验了好几天直喷技术之后我们的诺宝还是顽强的出现在了赛场上，但是可以料想诺里斯这次在巴西的奇妙冒险免不了遭到车队的批评指摘乃至于罚款。

民以食为天，食以安为先，F1车手的饮食往往是经过严苛的计划的，毕竟像巴顿那样尿在车里还是相对体面的，如果某些代谢产物在座舱里出来的话，那车手生涯大概率是要结束了吧。

车手们在比赛周末里放纵饮食的机会并不多，大多数时间饮食要按照车队运动营养师的规定严格执行。

那么F1车手在比赛日里要吃些什么呢？

与大多数运动员一样，高蛋白饮食也是F1车手的首选，但是，F1车手显然不能松开裤腰带大快朵颐，车手们要吃更有效率的食物。

尽管诸如牛羊肉等红肉是非常良好的蛋白质来源，但并不适合在比赛前食用，因为牛羊肉太重了、饱腹感太强并且不易消化，这就带来了两个问题。

第一、工程师费尽心机给赛车减的几百克重量可能被车手一顿饭就给BOP掉了。

第二、在驾驶赛车顶着4-5G过载时如果满肚子都是雪花牛排那感觉一定不好受。因此，比赛时的首选是鸡蛋或者一些其他的蛋白质谷物，以及一些植物性蛋白质来源，比如扁豆。

其次碳水化合物方面，碳水化合物是车手的燃料，早餐碳水吃足了，车手才有精力撑住主一天的比赛。

赛前车手不会再大量摄入碳水了，而比赛一般是在下午，因此他们早上摄入的碳水要撑到下午比赛，因此车手们要吃一些缓释型碳水，也就是慢碳，通常包括燕麦、全麦谷物、面包佐以适量水果。

谈到脂肪的话呢，车手们当然不能靠车队V50在练习赛之前来一场酣畅淋漓的疯狂星期四，车手要摄入的是优质脂肪，可以是牛油果、橄榄油、黑巧克力、坚果，但不能吃太多。

但是如果比赛的时间十分微妙，正好卡在了两餐之间，那么车手就要在赛前吃便餐了。

就如通很多人在健身之前会吃一根香蕉一样，车手这时候也是要适量进食来保证运动表现的。蛋白质方面会选择重量更轻更易消化的鱼肉或者鸡肉，碳水则要选择快碳，印度香米、粗蒸麦粉、意大利面、红薯、藜麦、香蕉等等。

F1车手来自许多国家，饮食习惯也大有不同，因此车队的厨师并不会弄一份标准化菜谱，而是量体裁衣的去为每一位车手制定符合他们口味的食物，比如佩雷兹来自墨西哥，可能厨师就要做点辣味食物，而角田来自日本，可以考虑把碳水换成稻米。

但是有些食物是绝对禁止的，在比赛前车手绝对不能吃哪些让他们感到饱腹和胀气的食物，比如碳酸饮料，或者生肉冷饮。

经典案例就是2007年的日本大奖赛，红牛车手韦伯在赛前品尝了非常新鲜美味的生鱼料理后，在食物中毒和G力的双重拷打下，韦伯的胃终究是开始“缸内直喷”了，韦伯终究是严守了括约肌保住了车手的尊严。

但"味道我保你，肠胃靠自己"的狠活料理终究还是逆流而上让韦伯吞下了苦果，还有就是Kimi在红旗时摸鱼吃梦龙，这在车队眼里其实也是不折不扣的危险行为。

正所谓三分练，七分吃，车手毕竟不可能24小时处在车队的监督之下，私人时间吃什么完全就靠自觉。

好在是F1车手并不是健美运动员，不需要壮硕的肌肉，所有的F1车手几乎都是所谓的“细狗”，在空间和重量价值堪比黄金的F1赛车上，大块头可不是什么优势，即使是车手身上最发达的腿部肌肉，其肌肉围度相比普通运动爱好者来说也并没有极其明显的优势，因此汉密尔顿的严格素食主义信仰并没有影响他的赛车生涯。

F1车手往往从小就开始接受严苛的训练，从小开始他们的饮食就是及其科学和健康的，但是营养往往和风味难以共存，阿尔本曾经就表示卡丁车时期吃的营养餐难吃到扔到垃圾桶里流浪狗都不吃，但我猜测这可能和他在英国接受训练有关系，毕竟世界上最薄的四本书就是美国历史、德国笑话、英国菜谱和意大利战争英雄。

小车手们的营养虽然跟得上，但是这就是带来了另一个悖论，如何在营养富足的情况下尽可能长得越矮越好。

身高低骨架小对车手来说可是得天独厚的优势，小骨架即意味着低基础体重，工程师能把配重更平均的放在赛车显著提高可操纵性，更有甚者说身高高的车手会影响进气效率使得发动机马力有损失。

个子矮，这就要拼基因了，干吃不长个这种愁哭父母的“优良基因”在F1里反倒是将遇良才了，颇具黑色幽默。无独有偶，历史上最伟大的F1车手们往往都不高，迈克尔·舒马赫身高174cm，塞纳176，汉密尔顿174，普罗斯特165，劳达175，维特尔175，皮奎特173，阿隆索171...

除了身高矮，低体脂率也是重要的优势，开F1所需要的耐力和爆发力与脂肪不能说是很有关系，也可以说是完全的拖累了。

理由和身高一样，更低体脂率，更低体重，更高效率。职业足球运动员的体脂率常年维持在10%-11%，职业篮球运动员的体脂率也同样如此，而F1车手的体脂率最低的时候甚至达到了6%，而一般情况下则保持在9%，这堪比处在赛季的IFBBO职业健美运动员。

汉密尔顿曾坦言，减重的过程是最痛苦的，几乎要戒掉所有甜食和垃圾食品。酒类这种既容易长胖又损害神经的一类致癌物质原则上是更不被允许的。

迈凯伦曾经公布过一份详尽的车队给阿隆索制定的餐饮计划，其中具体到什么时候要喝多少毫升水，什么时候吃什么食物，每次进食摄入多少卡路里，摄入何种营养元素，在计划书上面都有详细的规定。

这份计划在我看来执行起来是相当痛苦的，小编有幸在大学期间参与过一次健体比赛，深刻的体会到了当吃成为了一种任务的时候，吃这件事可能就会变成一种额外的负担。

这不仅让我丧失了吃饭的积极性，也让我对牛肉、鸡胸肉和鸡蛋白在相当一段长时间里提不起兴趣。尽管去年某车队甚至都因为"餐饮指出超标"而受到了惩罚，但员工食堂的美味珍馐估计这和车手并没有什么关系，日复一日的吃着来自英国的"非常的新鲜美味"的车手特制营养餐才是大多数车手的常态。

这有什么好处呢，也许就是不用在犯愁决定自己应该吃什么了吧。