北京时间1月15日清晨,FE墨西哥站正赛落下帷幕。来自安德雷蒂车队的车手杰克·丹尼斯获得了FE进入Gen3时代之后的第一个分站冠军!维尔莱茵以及迪格拉西分享了领奖台余下的两个位置。
在暖发车格程序之后,36圈的正赛正式发车!前面6位发车的车手能顺利守住了自己的发车顺位。ABT车队的弗林斯在比赛的第一圈就追尾了前车,被迫退赛。日产车队的纳托也在同圈就回到了维修区,提前退出了比赛竞争。
比赛第6圈,安全车刚刚退出,山姆·伯德的赛车就停在了2号弯的内侧,安全车随即再次打卡上班。
安全车在引领车阵4圈之后,比赛在第10圈再度重启。两圈之后,丹尼斯完成对迪格拉西的超越上到领跑位置。而蔚来333车队的提克图姆由于过度使用能量被罚通过维修区。
来到第18圈,去年的年度车手季军得主莫塔拉甩尾撞墙,在退赛的同时引发了本场比赛的第3次安全车。
第21圈,比赛第三度重启。遭遇电量管理问题的迪格拉西随后被维尔莱茵用晚刹车的方式轻松完成超越,而休斯以及洛特勒都在身后虎视眈眈。
丹尼斯一骑绝尘,在没有任何追击的情况下轻松拿下Gen3时代首场的比赛胜利!去年本站的冠军得主维尔莱茵在上升到第2名后也顺利将这个亚军收入囊中。迪格拉西在多次守住身后追兵以及顶住了5圈的补时之后,用尽了最后一丝电量拿下了这个来之不易的季军。
洛特勒最后时刻超越休斯获得第4,后者获得第5名。排名第6到10位完赛的车手分别是:布埃米、达科斯塔、埃文斯、卡西迪以及范多恩。
FE墨西哥站正赛冲线成绩



(当前成绩截止发稿为冲线成绩,最终成绩以官方认证为准)