1月15日,2023年达喀尔拉力赛第14赛段,也是本届比赛的最后一个赛段顺利收官。凯文·贝纳维德斯以及埃里克·格扎尔都成功实现翻盘,分别拿下摩托车组别以及T4组别总冠军!阿尔阿提亚和吉鲁分别卫冕汽车组以及四轮摩托车组总冠军!琼斯以及范卡斯特伦分别加冕T3组别还有卡车组总冠军!中国军团所有车手都顺利完赛并再创佳绩!

中国军团新闻
摩托车组成绩汇总
苏尼尔:赛段第48,落后30:56,总成绩最终列第46。
扎克尔:赛段第50,落后30:58,总成绩最终列第55。
张敏:赛段第60,落后37:59,总成绩最终列第87。
方明集:赛段第64,落后41:04,总成绩最终列第77。
邓连松:赛段第65,落后45:31,总成绩最终列第67。
赵宏義:赛段第66,落后48:32,总成绩最终列第68。

汽车组成绩汇总
韩魏/马利落后9分01秒获得赛段第18,最终获得汽车组总成绩第8,再度刷新中国车手参加达喀尔拉力赛最佳完赛成绩!张国宇/让·皮埃尔落后8分45秒获得赛段第17,总成绩榜最终名列第16。訾云亮/沙贺位列赛段第82,总成绩榜最终名列第50。田坡/杜炫义获得赛段第28,总成绩榜最终名列第64。

摩托车组新闻
霍伊斯、凯文·贝纳维德斯以及普莱斯之间的最后决战,在长达43个小时后的竞争只有12秒的时间差距是否要告诉我们翻盘大戏将要上演?凯文·贝纳维德斯给出了自己的回答:当然可以!尽管本赛段的赛道受到此前降雨的影响显得较为泥泞,但这并不能阻挡凯文·贝纳维德斯想要夺得总冠军的决心!他在本赛段不仅拿下了赛段冠军,更以领先普莱斯55秒的成绩成功实现翻盘,继2021年后再度拿下摩托车组别的总冠军!

桑德斯获得了本赛段亚军,最终位列总成绩榜第7位。普莱斯本赛段以第3名完赛,可惜未能守住总成绩冠军的位置遗憾获得亚军。44小时的竞争仅差43秒大概是一个什么样的概念?这大概相当于两辆赛车在单圈为1分20秒的赛道上仅仅相差0.006秒!但这就是达喀尔,高手之间克服了大部分因素之后还是以速度决定成败!于此同时,红牛KTM车队成功包揽摩托车组前两名,成为车队之中当之无愧的最大赢家!
霍伊斯获得本赛段第5名,最终获得本组别总成绩季军。总成绩榜最终取得第四至十位的车手分别是:金塔尼亚、范贝弗伦、卢西亚诺·贝纳维德斯、桑德斯、科尔内霍以及卡伊米。
让我们恭喜47号阿根廷车手凯文·贝纳维德斯获得自己的第二个达喀尔摩托车组别总冠军!
以下为摩托车组第14赛段前十:

以下为本届达喀尔拉力赛摩托车组总成绩榜前十:

汽车组新闻
每日一问,勒布今天又赢得赛段了吗?答案是,今天没有。连续六个赛段获胜的勒布没能再度创造历史,他在今天吃到了两分钟的罚时最终落后4分48秒获得赛段第8名。奇切里特是本赛段的胜利者,他在本届比赛中两次成为赛段冠军,也为自己今年达喀尔的征程画上了句号。奥迪车队的独苗埃克斯特罗姆获得本赛段亚军,连续五个赛段获得赛段前三位的他为今年霉运连连的奥迪军团带来了些许的安慰。本赛段季军由哈尔佩恩摘得。

阿尔阿提亚稳字当头,本赛段第11名的成绩足以让他卫冕汽车组的总冠军!这也是他在达喀尔所获得的第五个汽车组总冠军!在竞争对手们屡屡遭遇挫折的时候,阿尔阿提亚总能以稳健的表现保证自己先顺利完赛,然后力争上游。今年的这一个冠军足以证明阿尔阿提亚所具备的实力!勒布尽管在本届赛事初屡遭挫折,一度掉至总成绩榜30名开外,但是一波六连胜让他最后神奇般地收获了汽车组的总成绩亚军。巴西车手莫莱斯将总成绩季军收入囊中。再次恭喜200号卡塔尔车手纳瑟尔·阿尔阿提亚成为本届达喀尔拉力赛汽车组总冠军得主!

以下为汽车组第14赛段前十:

以下为本届达喀尔拉力赛汽车组总成绩榜前十:

四轮摩托车组别方面,来自立陶宛的车手坎修亚斯在今天拿下了个人在本届达喀尔的第二个赛段冠军。梅德罗斯与赛段冠军“五子登科”擦肩而过,他落后4分11秒获得本赛段亚军。

领跑总成绩榜的吉鲁在本赛段以第7名完赛,这意味着他成功卫冕了四轮摩托车组总冠军!想要在达喀尔如此复杂多变以及艰难的赛事实现卫冕绝非易事,四轮摩托车组此前只有阿根廷车手帕特罗内利在2011年至2012年实现过卫冕。来自阿根廷的车手莫雷诺以及美国车手科佩蒂分获本组别总成绩亚军以及季军。让我们再次恭喜151号法国车手亚历山大·吉鲁获得本届达喀尔拉力赛四轮摩托车组别的总冠军!
以下为本届达喀尔拉力赛四轮摩托车组总成绩榜前十:

T3组别也没有太多的“抓马”,西班牙女车手古铁雷兹获得了本赛段的冠军,她领先获得本赛段亚军的卡萨莱58秒完赛。总成绩榜领跑的琼斯以赛段第9名完赛,这位去年T4组别的总冠军得主今年凭借稳定的发挥又拿下了T3组别的总冠军!他遥遥领先获得亚军的队友金特罗52分钟05秒,两人同时也帮助他们的车队包揽了T3组别的总成绩冠亚军!德米乌斯获得了本组别的总成绩季军。再次祝贺303号美国车手奥斯汀·琼斯获得本届达喀尔拉力赛汽车T3组别的总冠军!

以下为本届达喀尔拉力赛T3组别总成绩榜前十:

作为今天最具悬念的组别之一,T4组别也发生了翻盘的情况!但是好饭不怕晚,我们先看本赛段的冠军得主:444号来自西班牙的车手桑切斯。他以不到1分钟的优势力压巴西车手巴蒂斯塔以及米哈乌·格扎尔拿下了本赛段的冠军。
今天的比赛开始之前,巴修斯卡手里的领先优势被埃里克·格扎尔缩小至3分24秒。而在今天的比赛中,埃里克·格扎尔的赛车在比赛当中不幸撞上了隐匿在泥浆当中的石头,赛车后部出现了折损。埃里克·格扎尔和领航决定在不打算进行维修的情况下保守地将赛车驾驶至终点,他们一度甚至在终点已经打算庆祝自己获得组别亚军。
然而,意想不到的事情发生了:巴修斯卡在距离终点并不远的地方遇到了赛车问题!再加上部分路段需要遵守限速规则,巴修斯卡足足落后了23分30秒才到达终点!这意味年仅18岁的波兰小将埃里克·格扎尔不可思议地完成了逆转,成为今年达喀尔拉力赛T4组别的总冠军!要记住,他今年真的只有18岁!

从7赛段后开始领跑的巴修斯卡最终功亏一篑,他甚至一度让格扎尔家族包揽了总成绩的冠亚军。不过马雷克·格扎尔在本赛段由于错过了路点被罚时2分钟,最终将亚军交还给了巴修斯卡,他自己最终获得了T4组别的总成绩季军。
以下为本届达喀尔拉力赛T4组别总成绩榜前十:

最后是大家伙们(卡车组)的战况,514号帕斯科维丘斯车组收获了本赛段的胜利。昨天遭遇变速箱故障从而退出争冠行列的范登布林以7秒之差获得本赛段亚军。而领跑卡车组总成绩榜的范卡斯特伦在稳健的驾驶之下毫无悬念地加冕了今年卡车组的总冠军!他以本赛段第7名的成绩顺利完赛。马奇克本赛段在吃到2分钟罚时的情况下以赛段第6名的成绩将总成绩亚军收入囊中,范登布林最终站上了总成绩季军的领奖台。

以下为本届达喀尔拉力赛卡车组别总成绩榜前十:

为期16天共计14个正式赛段的2023年达喀尔拉力赛就此正式落下大幕。本届比赛既有曾经的王者再度加冕,也有去年的冠军成功卫冕,更有年轻车手成为冠军。不管谁是最终的冠军得主,能坚持比完这项世界上素以艰苦著名的赛事都是最强的王者!
中国军团的10位参赛车手全部顺利完赛,其中韩魏/马利车组创造了中国车手在达喀尔的最佳完赛总成绩,张国宇/让·皮埃尔车组在第7赛段获得赛段第十更是让中国车手在W2RC(世界长距离越野拉力赛)的赛事中取得了历史性的第一个积分。摩托车组的6位车手也赛出了风格和水平。我们理应对中国车手在世界大赛上不断创造好成绩去给予鼓励!

2023年属于达喀尔拉力赛的故事结束了,但是2023年的世界赛车赛事才刚刚揭幕。我们希望今年能有更精彩赛车赛事的同时,不如相约2024年达喀尔拉力赛再见?