
在回顾去年的卫冕经历时,维斯塔潘着重提到他在斯帕的压倒性胜利是“史上罕见的”。
回顾在斯帕的那个周末,排位赛维斯塔潘以巨大的优势拿下头名,但是由于更换动力单元部件受罚,他在正赛中只能从第14位发车。然而12圈过后,他便已经上升到首位,并最终以18秒的巨大优势领先队友佩雷兹强势夺冠。
而与他竞争世界冠军的另一位对手,法拉利车手勒克莱尔,则几乎比他落后接近1分钟才完成比赛。
“我从来没有经历过如此具有统治性的比赛。”维斯塔潘表示。
“当我驶上赛道的那一刻,我就有一种感觉,一切都运转的严丝合缝。即使我们那个周末必须要接受罚退,但在比赛开始前我就有一种预感,只要能够顺利完成第一圈,我们就能拿下比赛。
“无论是直道速度还是下压力,一切都是那么的完美,包括对轮胎的管理。如果我真的想要,甚至多进站一次也无妨,我依然可以赢得胜利。”