红牛在突破预算上限后,将在2023年F1赛季缩短研发时间。维斯塔潘表示,他并不担心红牛受罚的影响,但他承认车队需要对研发时间保持谨慎。
据RacingNews365.com透露,超支主要涉及四个方面,包括病假工资、备件和与英国当局的税收抵免问题。在国际汽联寻求明确的税收抵免情况并接受这一点后,总超支约为40万美元。作为惩罚,红牛获得了700万美元的罚款,并扣除了他们在2023赛季的风洞和CFD开发时间。
尽管如此,两届世界冠军维斯塔潘并没有过度担心。

当被问到红牛受罚的潜在影响时,维斯塔潘回答说:“我当然考虑过这个问题。”
“但我认为我们的工厂里有很多非常有能力的人。受罚后事情变得有点困难。我更喜欢我们所处的位置,(而不)总是获得第二或第三名。这会令人沮丧。”
“我们有很多优秀的人,我相信我们在风洞里所做的事情必须更精确一点。”
“但对于我们能否卫冕成功,我不认为这是一个很大的限制因素。”