这也是一支拥有历史的车队,在20多年的时间里,索伯一直拥有着车队的私有权。中间他们曾与宝马有过四年的合作,再次变更成为索伯车队后,于2019赛季更名为阿尔法·罗密欧车队。
即便股权发生了重大变化,但是车队的工厂却还设立在瑞士,这让F1的技术人才流动显得有些困难,因为绝大部分的F1车队工厂,都主要集中在英国地区。
作者加里·安德森认为,在过去的几个赛季中,阿尔法·罗密欧车队的表现并不尽如人意,形容“就像一支为了凑数才来参赛的”F1车队。他认为车队需要被有所激励,而不是表现出一副无所谓的态度。
在2022新规正式实行的新赛季,阿尔法·罗密欧需要有所作为。尽管车队更换了原有的车手阵容,但这并不是影响他们成绩的主要因素,真正的问题在于车队本身。