【科普】各支车队的风洞测试时间如何分配？

据此前报道，梅赛德斯因为获得了车队总冠军，2021年他们的风洞测试时间只有280个小时，而成绩垫底的哈斯却有足足400个小时。如何分配测试时间成为车队开发新赛车的关键。

各个车队的风洞测试时间将会被分为6个空气动力学测试期，在测试期间各个车队会分到不同的风洞，F1也会给予一定的补贴。在长度为8周的一个周期内，如何在计算和风洞两个项目分配时间，测试2021款赛车还是2002款赛车均由车队自己决定。

今年的第一个测试周期将持续九周，各个车队都将全力以赴进行流体力学计算和风洞试验，为新赛季做好充足的准备。

下面的表格提供了2021年到今年三月各个车队所获得的流体力学和风洞测试时间，在6月30日测试时间会根据当时车队的积分情况重置。计算流体力学时间的单位为MAUh，这基本上是用于进行模拟计算的资源量。

这也是各个车队测试2022款赛车最大的资源量，前提是他们只在研发22年的赛车，而在21年的赛车上没有任何升级，而事实并非如此。

值得注意的是，大车队的测试时间效率会高得多。他们有更好的设施、人员、流程和工具来充分利用每一次模拟，但这也是限制时间的意义所在。