
相比圈速,驾驶里程或许要重要得多。更多的圈数意味着更多的数据,更多的数据意味着更多的机会来开发升级,以帮助解决问题并提高赛车的性能。
但是今年各车队的测试总里程普遍低于去年。
这其中,小红牛完成的圈数最多,他们在三天内跑了456圈,接近2500公里。威廉姆斯也享受了比上赛季更有效率的巴林测试,两天内完成了439圈。
哈斯在三天内完成了415圈,这使得他们比去年的里程要多。
另一方面,迈凯伦在未来一周将迎来一些漫长的夜晚。他们仅跑了312圈,是所有车队中最少的——每天刚刚超过100圈,至少比除了Alpine之外的所有车队都少了一整场比赛距离。
