澳大利亚阿尔伯特公园赛道改造接近完工，部分弯角布局改变

墨尔本阿尔伯特公园赛道的升级改造工作已经接近尾声，这次改造对几个弯角的布局都进行了修改，旨在创造更多的超车机会。

此次布局的最大变化在于将9号弯和10号弯整合成一个快速简单的弯角。与此同时，第1、3、6、13和15号弯的赛道也将会变宽，其中第13和15号弯加宽幅度较大，将允许多条赛车线通过。

13号弯已经重新调整并略微延伸，以形成一个收紧的弯角，6号弯拓宽后，弯中的最低速度将会从现在的149km/h提高到216km/h。

根据澳大利亚大奖赛官方的说法，平均排位赛单圈时间有望减少大约5秒，从1:21.0减少到1:15.8，而平均排位赛速度将增加15公里/小时，从236公里/小时增加到251公里/小时。

这次重铺路面是自2019年上一次举办大奖赛以来进行的三个阶段中的最后一个。第一阶段是拓宽车道，而第二阶段的特点是对布局进行各种改变。