
法拉利车队负责人马蒂亚·比诺托认为2026年F1新动力单元法规是FIA主席穆罕默德·本·苏拉耶姆的当务之急。
虽然F1今年将会启用一套全新的空气动力学规则,但在2026年,这项运动才会迎来一个全新的动力单元时代。
考虑到新规则带来的适应时间,以及包括大众集团在内的制造商考虑在此时加入F1,新动力单元的规则不能再拖延了。
比诺托在采访中说:“我已经和他联系上了。我在选举前就有联系,我们交流了F1的未来,以及F1最紧迫的事情是什么。我认为,2026年的动力单元是重要的事项之一。”
国际汽联已经为新的动力单元制定了一个基本框架,并确认目前的1.6升V6发动机将保持不变,但电力部分的功率将增加。
“我很高兴能和他合作,”比诺托补充道。“我本人是FIA的成员,作为F1委员会的代表,我们需要讨论这些事情。”