全新保时捷GT2 RS将使用6缸加轻混的动力系统，技术来源于LMDh耐力赛车

保时捷GT2 RS将电气化，以打造历史上最强大的RS版本。据称它将于 2026 年上市。GT2 RS 以配备911 Turbo的水平对置六缸 3.8 升双涡轮增压发动机为基础，将采用轻度混动系统，其技术源自全新963 LMDh耐力赛车。据内部人士称，据说这两款发动机的总功率超过 700 马力，并且“扭矩显着增加”。

2025年推出的718 Boxster 和Cayman电动替代品将采用 800V电动传动系统，而911将采用400V的配置，因为它更轻、更紧凑。将产生“显着更大的功率”，轻松超过旧款911 GT2 RS 的 690 马力输出。

根据同一份报告，保时捷的工程师打算将电池塞进座椅后面，而电动机将安装在变速箱内。该设置将为超级跑车提供 39:61 的前/后重量分配，其混合动力设置比为 LMDh 开发的硬件“更先进”。