巴林站Power Ranking：阿隆索全场最佳，萨金特上榜
F1官网放出了2023赛季巴林大奖赛赛后的Power Ranking，让我们一起来看看有哪些车手在新赛季的揭幕战中就成功登上榜单。
第1名：费尔南多·阿隆索（9.6分）
费尔南多·阿隆索绝对是当之无愧的本场最佳。这位42岁的西班牙人在2023赛季的第一个比赛周末就展现了现象级的表现——在排位赛中排名前五，并在正赛中登上领奖台。虽然在比赛一开始丢掉了几个位置，但他很快从中恢复，并在正赛中展现出了他精湛的超车技术，接连超过拉塞尔、汉密尔顿和塞恩斯，拿下了他职业生涯的第99个领奖台。
第2名：马克斯·维斯塔潘（9.4分）
卫冕冠军又一个统治级的周末表现：他在排位赛中拿下杆位，并在周日闲庭信步般不费吹灰之力的拿下冠军。这位两届世界冠军从比赛第一圈开始就奠定了领先优势，在拉开与后面追赶者的的差距后，他几乎没有遇到任何麻烦，轻松将自己生涯的第36场分站赛胜利收入囊中。
第3名：亚历克斯·阿尔本（9.0分）
从第15位起步并最终拿到一个积分，亚历克斯·阿尔本的表现也令人赞叹，尤其是在赛前有很多人预测威廉姆斯的速度在围场10支车队中叨陪末座的情况下。这位泰国车手在正赛中的表现令人印象深刻，这同样也是他威廉姆斯生涯中的又一场经典比赛。
第4名：皮埃尔·加斯利（8.6分）
皮埃尔·加斯利在他为Alpine效力的首场比赛中就拿下积分。在周六的排位赛排名垫底的糟糕结果后，或许没有什么比在正赛中以积分带回更令人高兴的事情了。这位法国车手在正赛中稳扎稳打，一路赶超，在虚拟安全车状况下的果断换胎让他成功杀进了积分区，并险些在比赛最后超过瓦尔特利·博塔斯。
第5名：夏尔·勒克莱尔（8.4分）
夏尔·勒克莱尔在排位赛Q3中做出了一个大胆的战略：放弃第二圈飞驰圈而为正赛预留了一套全新的软胎。这位摩纳哥赛车手在正赛中几乎完美的执行了这个计划，在1号弯完成了对塞尔吉奥·佩雷兹的超越后，他上升到了第2名。
虽然在比赛中段被佩雷兹超越掉回第3，但他依然牢牢地把持住前三的位置，他本可以毫无悬念的拿到新赛季的第一个领奖台，直到赛车故障毁掉了他的比赛。
第5名：兰斯·斯托尔（8.4分）
阿隆索的领奖台或许是阿斯顿马丁这个周末最为耀眼的成就，但我们不能忘记了兰斯·斯托尔的表现。这位加拿大车手在一次自行车事故造成双手骨折后，仅仅13天就火速回归参加了比赛。这绝对称得上是一次奇迹！
斯托尔在正赛中的表现也一样引人注目，他最终以第6名的成绩完赛，而就像他的新队友，两届世界冠军费尔南多·阿隆索一样，这位加拿大车手在赛道上也完成了对梅赛德斯车队的车手乔治·拉塞尔的一次漂亮的超越。
第7名：塞尔吉奥·佩雷兹（8.0分）
对于塞尔吉奥·佩雷兹而言本赛季的开局似乎不错，但我们需要考虑一个问题：如果他在正赛的第1弯没有被夏尔·勒克莱尔超越，并且在相当一部分的比赛时间中一直被摩纳哥人挡在身后，这位墨西哥车手是否能够获得更好的成绩，甚至对冠军发起冲击？
但瑕不掩瑜，正赛发车的失误并没有掩盖佩雷兹整个周末都发挥出色的事实：他在排位赛中拿到第2名，而在正赛中他也在赛道上完成了对勒克莱尔的反超并最终以第2名完赛，帮助红牛以一个完美的一二带回开始了他们的2023赛季。
第8名：瓦尔特利·博塔斯（7.8分）
“闷声发大财”就是芬兰人在整场比赛中的一个最佳写照。他在比赛开始时悄然杀进了前10名，并在大部分时间内一直牢牢地守在自己第8名的位置上，前不着村后不着店，虽然加斯利在比赛最后用更新的轮胎对他施以了明显的压力，但这位芬兰人还是为阿尔法罗密欧守住了宝贵的积分。
第9名：洛根·萨金特（7.6分）
虽然很遗憾没有重演雅克·维伦纽夫和尼科·罗斯伯格的经历，这两位前世界冠军在威廉姆斯车队的首秀中都取得了积分，但洛根·萨金特的F1处子秀依然令人印象深刻。
这位来自美国的年轻车手在排位赛中差一点就进入了Q2：他与诺里斯的单圈成绩完全相同，只是因为做出成绩的时间更晚而不幸被挡在了晋级线之外。但在正赛中，萨金特表现出色，最终以第12名完赛。对于那些曾经对其报以怀疑态度的人来说，萨金特在揭幕战上的表现或许足以打消他们的疑虑。
第10名：刘易斯·汉密尔顿（7.4分）
七届世界冠军在比赛刚开始的时候有过一次精彩的表现，他凭借出色的发车在第1圈就超过了队友乔治·拉塞尔，以及老对手费尔南多·阿隆索，一跃升至第5名。
但在比赛中，受困于梅赛德斯W14这台赛车并不出色的性能，他始终无法对前方的法拉利和红牛产生任何实质性威胁，并且随着比赛的深入也逐步被后发崛起的阿斯顿马丁所盯上，并被阿隆索在赛道上超越，但是这位七届世界冠军依然展现出了他优异的驾驶技术，虽然没能更进一步，但他曾经无限接近于超过塞恩斯来到第4名。
落榜：卡洛斯·塞恩斯
另外一位法拉利车手并没有在本周末的评分中进入前10，即便从排位赛和正赛的结果来看他依然保持稳定——都是第4名。
在队友勒克莱尔因为赛车故障退赛后，这位西班牙人本可以有机会为法拉利保住领奖台，但当他在赛道上被自己的老乡费尔南多·阿隆索超越时，法拉利的领奖台希望似乎也就此彻底落空。
赛后，塞恩斯承认，远远落后于以及被阿斯顿马丁超越丢失领奖台的结果让他感受到了“现实的苦涩”，但他依然能够为法拉利在这个失意的周末带回一些宝贵的积分。
Power Ranking赛季积分榜：
