从F1转战FE的车手维尔莱茵：FE赛车更难驾驭
前F1车手，现保时捷FE车队车手帕斯卡尔·维尔莱茵（Pascal Wehrlein）称，FE赛车往往要求车手“突破极限”才能获得最佳性能，而F1赛车大多数情况下都表现良好。
维尔莱茵是前F1车手，曾效力马诺车队和索伯车队，在2018年底正式离开F1。
作为一个经历过F1和FE比赛的车手，维尔莱茵表示，FE的全天候轮胎并不会立即产生足够的抓地力，所以车手们在排位赛和正赛的时候都很费力，才能压榨出更好的性能。而这与F1是很不同的。
“这车非常难开，因为它抓地力不够，所以车总是在打滑。想要开快一点的话，你只能超过极限。”
“这不像F1赛车，F1赛车总是在你预期的轨迹上行驶。我们在FE得一直和车较劲。”
“你还得考虑到，大部分时间我们都是街道赛，赛道周围都是墙，真的不容易。”