外媒统计：各个赛道分别要给F1交多少钱？

赛车媒体RacingNews365统计了今年各个赛道要向F1缴纳的费用。虽然2022年的赛历上有23场比赛，但总共有25条赛道与F1签订了合同。中国和卡塔尔虽然今年不会办赛，但与F1的协议仍有效。另外，还有很多潜在的场地可能会加入。

短期合同

有少数赛道的合同即将到期，还没有谈妥续约事宜。例如，比利时大奖赛的合同将在今年底到期，新合同仍在谈判中。摩纳哥、巴林、法国、奥地利和墨西哥都是这种情况。

同时，奥地利的红牛环赛道也正等待延期。但由于该赛道归红牛所有，所以延期似乎只是走个流程。

奥斯汀和新加坡的合同也正在敲定中，但由于这两站已经出现在今年的赛历上，所以新协议的签订似乎是理所当然。

长期合同

签订长期合同的赛道多半是要支付巨额费用。卡塔尔就是一个例子，它的合同从2023年起，为期十年。

卡塔尔每年为这份合同支付5500万美元。是目前费用最高的赛道。

而迈阿密的情况稍有特殊。这是今年的新赛道，计划会保留10年。由于F1在这条赛道上和赛事组委会有合作，因此F1本身会承担其部分费用。

以下是RacingNews365总结的各赛道每年要支付的费用（如果它们在赛历上），以美元计。这份列表是与各方讨论后编制的，包括比赛组织者、F1和车队。

总的来说，2022年的主办方费用总计约为7亿美元。