Motorsport介绍：正赛前的几个小时，围场内都在忙什么？（下）

每一个F1正赛的比赛日，围场内的人都遵循严格的日程安排。Motorsport为大家介绍了正赛开始前，车队和车手是如何为比赛做准备的。在上一篇文章中，我们知道了从早上到比赛开始前40分钟的情况，随着比赛临近，围场内的工作也更加紧张起来。

比赛开始前30分钟：维修通道关闭

这是赛车离开P房的截止时间，在这之后，任何留在这里的车只能从维修区起步。这种情况只在车队需要做最后的维修或者需要换雨胎时候才有。

车手们可能会去维修区上个厕所，经常在路上被抓拍到。

然后，正式的赛前流程开始，包括国歌和#WeRaceAsOne倡议。

接下来，比赛真正进入了倒计时......比赛前10分钟：清理赛道

随着记者、特邀嘉宾和非技术团队成员离开，赛场上的喧嚣和骚动已经平息，只剩下车手、发车人员和FIA官员。

工程师会进行最后的检查，车手们在车内进行自己的赛前仪式。比赛前5分钟：红灯倒计时

五个红灯开始了比赛的倒计时。

这时，轮胎加热毯必须断开电源（但还可以留在轮胎周围），轮胎必须露出来。非必要人员必须开始离开发车格。在比赛开始前3分钟，每辆车在发车格的人数不得超过16人。其他工作人员已经在P房集合了。

比赛开始前1分钟，发动机启动，轮胎加热毯移除，赛车完全落地。

所有车队人员必须在距暖胎圈开始前不少于15秒时离开赛道，并带走所有设备。

绿灯亮起，暖胎圈开始。所有车辆以限速行驶，直到通过杆位。

在这时，所有工作人员已经冲刺跑回P房，开始对着电脑忙碌，准备应对场上随时可能出现的突发情况。暖胎圈

这一圈的准备工作对比赛来说至关重要，车手们不能超车，但开始左右摇晃来预热轮胎。

同时，车手们也会根据工程师的提示来进行一系列比赛前的操作，比如选择设置来加热刹车等等。

比赛开始

红灯熄灭，比赛正式开始！