国际汽联已正式邀请各轮胎制造商提交竞标报价,申请成为F1的独家轮胎供应商。
中标的轮胎供应商将被要求为F1、F2、F3三项赛事提供轮胎,该协议从2025年正式开始,将至少为期三年,即到2027年为止。
自2011年接替普利司通以来,倍耐力一直是F1的独家轮胎供应商,他们也打算申请在未来一段时间内继续担任F1的轮胎供应商。
在巴林大奖赛期间,当被问及倍耐力是否希望至少在2027年之前继续担任其职务时,该公司首席一级方程式工程师西蒙娜·贝拉 (Simone Berra) 表示:“我们会提出自己的建议。”
国际汽联在一份声明中写道:“招标将要求潜在轮胎供应商提供一级方程式所用轮胎对环境影响的分析,中标者需要在考虑轮胎的整个生命周期时展示最佳实践和创新。 ”
这份声明被认为是F1为实现2030零碳排放目标而做出的变化,旨在要求轮胎供应商更多注重可持续性发展。