兰博基尼LB744展示具有七种驾驶模式的组合仪表,在城市模式下,您将驾驶一辆只有180 马力的电动兰博。

代号为LB744的插电式混合动力V12超跑在最新的预告片中展示了其数字仪表盘。我们了解到它将有不少于七种驾驶模式:Recharge、Hybrid、Performance、City、Strada、Sport 和 Corsa。这些可通过安装在方向盘上的两个转子进行选择。

City通过关闭新开发的自然吸气式6.5升发动机实现零排放驾驶。是的,旗舰公牛将在纯电动模式下工作,在这种情况下功率将被限制在180马力。兰博基尼表示,LB744的牵引力控制系统、悬架和八速双离合自动变速箱经过校准,可提供最大的舒适度。

如果电池电量耗尽,而附近又找不到充电站为其充电,充电模式将启动V12发动机,在6分钟内为3.8千瓦时的电池组充电。也可以通过制动为电池充电。电池可以在高达7千瓦的功率下充电。

Strada模式本质上是为日常驾驶和长途旅行量身定制的普通模式。它始终让V12发动机工作,但总输出功率限制在874马力。如果您想要更多,运动模式可释放 894 马力并最大限度地提高变速箱的响应能力。将LB744置于 Corsa 模式,您将得到1000hp的全部功率,一切都已调至最高性能。

如果你足够勇敢,就可以关闭电子稳定控制系统。当然,还有一个弹射模式,只需按下安装在左旋翼中央的按钮即可。兰博基尼表示有13种可选设置与新超跑有关。可用配置之一是 Corsa Recharge,它通过最大化充电来优先考虑锂离子电池。

新旗舰超跑3月30日亮相,届时我们将最终了解电动超级跑车的名称。紧随其后的是Urus PHEV和混合动力 Huracan 继任者,两者都计划于明年上市。